Проектор на лобовое стекло RDrive X2 (5 датчиков)

Проектор на лобовое стекло, английская аббревиатура  HUD (Head Up Display), что в дословном переводе означает дисплей поднятой головы, предназначен для проецирования важной информации на лобовое стекло на уровне глаз водителя и тем самым помочь сделать вождение безопасным при движении на высокой скорости, особенно в ночное время.

Проектор RDrive позволяет не только улучшить безопасность вождения и поразить Ваших пассажиров своей футуристичностью, но и помогает значительно облегчить контроль за исправной работой основных систем Вашего автомобиля. Установив RDrive, Вы получаете расширенную панель приборов оснащенную системами визуального и звукового предупреждения о возникновении нештатных ситуаций.

Кроме того, Вы сможете выработать наиболее экономичный стиль вождения и не остаться без горючего за счет полного контроля за расходом топлива в пути и на холостом ходу.

Отображаемая информация:

1. Цифровой спидометр (скорость, км/ч или миль/ч)
   
2. Тахометр (шкала оборотов двигателя, об/мин)
   
3. Индикатор расхода топлива (при движении - л/100 км; при остановке - л/ч)
   
4. Вольтметр (напряжение в бортовой сети, В)
5. Термометр (температура охлаждающей жидкости, °C или °F)

Дополнительные функции:

1. Автоматическая настройка яркости проектора (повышенная - в дневное время, пониженная - в ночное).
2. Настраиваемая система звукового оповещения, которая сигнализирует о выходе показаний датчиков устройства за пределы безопасной работы Вашего автомобиля.

Технические параметры:

1. Рабочая температура: -40°С +80°С
   
2. Громкость сигнала: 30db
3. Рабочее напряжение: 9 -16 В
4. Габариты устройства: 90 х 57 х 15 мм
5. Размер экрана: 2,5 дюйма
6. Вес устройства: 54 г

Комплектация:

1. LED-дисплей повышенной яркости
2. Кабель для подключения к разъему OBD II
   
3. Отражающая пленка
4. Коврик для фиксации устройства
5. Инструкция по применению

Проектор легко подключается к автомобилю через диагностический разъем　OBD 2 (OBD II), который присутствует на большинстве современных автомобилей.

В США применение системы OBD-II (и установка соответствующей колодки диагностики) обязательны с 1996 г. (требование распространяется как на автомобили, производимые в США, так и на автомобили неамериканских марок, продаваемые в США). На автомобилях Европы и Азии протоколы OBD-II применяются также с 1996 г. (на небольшом количестве марок/моделей), но особенно - с 2001 г. для автомобилей с бензиновыми двигателями (с принятием соответствующего европейского стандарта - EOBD) и с 2004 г. для автомобилей с дизельными двигателями.

Для того чтобы определить поддерживает ли Ваш автомобиль интерфейс OBD II можно:

1. Посмотреть в технической документации непосредственно к данному автомобилю (но не в общем руководстве по данной марке/модели!).
2. Осмотреть все идентификационные таблички на автомобиле - возможно наличие таблички "OBD-II compliant" (поддерживает OBD-II) или "OBD-II certified" (сертифицировано на поддержку OBD-II).

Стандарт OBD II регламентирует наличие и расположение 16-контактного диагностического разъема (DLC - Diagnostic Link Connector) трапециевидной формы. Разъем должен быть расположен не далее, чем в 2 футах (0.61 метра) от рулевого колеса.

Этого товара сейчас нет в наличии.
Нажмите кнопку "УВЕДОМИТЬ" и оставьте свои контакты. Мы обязательно известим Вас о поступлении товара.

Вы также можете проверить наличие товара и оформить заказ
на центральном складе в г. Иркутске - www.магазин-берёзка.рф